Entre le peu de visibilité et les conditions météorologiques compliqués, la vigilance doit redoubler. Voici nos conseils pour bien conduire en hiver.
Visibilité : quand faut-il allumer les bons feux ?
En hiver, la signalisation du véhicule est essentielle pour voir et être vu. Chaque véhicule est composé de feux obligatoires qui doivent être allumés en fonction des conditions météorologiques et de la visibilité.
Voici un tableau récapitulatif des modalités d’utilisation des différents feux de signalisation :
| Feux de position | Feux de croisement | Feux de route | Feux de brouillard avant | Feux de brouillard arrière | |
| Ville | X | X | |||
| Ville non éclairée | X | X | |||
| Route éclairée | X | ||||
| Route non éclairée | X | X | X* | ||
| Pluie | X | X** | |||
| Neige | X | X | X | ||
| Brouillard | X | X | X | ||
| Tunnels | X |
*Routes étroites et sinueuses
**Fortes Pluies
Nos conseils pour conduire sous la pluie
La pluie complique la conduite et demande davantage de prudence. Il est donc nécessaire de bien préparer votre véhicule avant de prendre le volant.
1) Augmentez la distance de sécurité avec les autres véhicules
Lorsque la chaussée est mouillée, les distances de freinage peuvent être multipliées par deux. Il est donc important de garder une distance importante entre le véhicule qui se trouve devant et celui derrière vous.
2) Réduire sa vitesse
Réduire sa vitesse par temps de pluie est une obligation. Sur une autoroute, la vitesse maximale devra être de 110 km/h au lieu de 130km/h, sur une route express 100 au lieu de 110 km/h, et enfin, sur les routes secondaires 80 au lieu de 90 km/h. Les routes déjà limitées à 80km/h restent à la vitesse maximale de 80km/h par temps de pluie.
3) Garder son calme
Les embouteillages sont bien plus fréquents par temps de pluie. Il est donc important de garder votre calme afin d’éviter l’accident.
Pour rappel, l’aquaplaning est une perte de contrôle du véhicule lorsque la chaussée est mouillée.
Dans cette situation, il est impératif de rester calme et d’attendre que les roues se replacent seules. Vous devez éviter d’accélérer, de freiner ou de donner un coup de volant trop brutal.
4) Avoir des pneus en bon état et bien adapté
Par temps de pluie, une bonne adhérence des pneus est essentielle pour éviter les risques d’aquaplaning. La pression des pneus doit être régulièrement vérifiée.
5) Avoir des bons essuie-glaces
Lorsque des essuie-glaces grincent, cela signifie qu’ils sont usés. Il est important de changer vos essuie-glaces pour une bonne visibilité en cas de pluie.
Nos conseils pour conduire sous la neige
Conduire par temps de neige est une véritable attise pour tous les conducteurs. Étant dangereuse, nous vous conseillons d’éviter au maximum de prendre le volant.
Cependant, si vous n’avez pas le choix, voici nos conseils pour prendre le volant lorsqu’il neige.
1) Augmentez les distances de sécurité
Avec une chaussée glissante, les distances de freinage sont plus longue que sur route sèche. Gardez donc bien vos distances avec le véhicule qui se trouve devant vous ainsi que celui de derrière.
2) Évitez le patinage
Cette situation est fréquente au démarrage. Nous vous conseillons de désactiver l’ESP et de démarrer le véhicule directement en deuxième.
3) Roulez doucement
Prenez votre temps, ce n’est pas le moment de faire la course ! Adaptez votre allure en fonction de la route et des autres véhicules.
4) Optez pour une conduite souple
Ne laissez pas place à la panique. C’est généralement dans ce genre de situation que la peur prend le dessus sur vos gestes et que les accidents se produisent. Évitez les gestes brusques.
5) Évitez de rouler sur les traces des autres véhicules
Sur les routes non-sablées, essayez de rouler au maximum sur de la neige fraîche. Une neige déjà tassée est plus glissante.
6) Équipez vos pneus
Des pneus neige, des chaussettes ou des chaînes sont l’idéal pour conduire par temps de neige.
Loi Montagne : équipements neige obligatoires dans certains départements
Depuis le 1er novembre 2021, la loi Montagne impose aux conducteurs de 48 départements de France un équipement spécifique.
- les « pneus hiver » sur les quatre roues. Les pneus doivent être certifiés 3PMSF. Cette norme est indiquée sur le flanc du pneu, elle est représentée sous forme d’un logo avec une montagne à 3 pics et un flocon de neige.
- les pneus 4 saisons. La norme 3PMSF est également obligatoire.
- avoir au moins une paire de chaussettes à neige ou de chaînes afin d’équiper les deux roues motrices.
- avoir des pneus Mud and Snow (M+S). Cette alternative sera tolérée jusqu’au 1er novembre 2024 car la norme est attribuée par le fabricant et non par des tests indépendants.
Les départements concernés par la loi montagne
- Ain (01),
- Allier (03),
- Alpes-de-Haute-Provence (04),
- Hautes-Alpes (05),
- Alpes-Maritimes (06),
- Ardèche (07),
- Ariège (09),
- Aude (11),
- Aveyron (12),
- Cantal (15),
- Corrèze (19),
- Corse-du-Sud (2A),
- Haute-Corse (2B),
- Côte-d’Or (21),
- Creuse (23),
- Doubs (25),
- Drôme (26),
- Gard (30),
- Haute-Garonne (31),
- Hérault (34),
- Isère (38),
- Jura (39),
- Loire (42),
- Haute-Loire (43),
- Lot (46),
- Lozère (48),
- Meurthe-et-Moselle (54),
- Moselle (57),
- Nièvre (58),
- Puy-de-Dôme (63),
- Pyrénées-Atlantiques (64),
- Hautes-Pyrénées (65),
- Pyrénées-Orientales (66),
- Bas-Rhin (67),
- Haut-Rhin (68),
- Rhône (69),
- Haute-Saône (70),
- Saône-et-Loire (71),
- Savoie (73),
- Haute-Savoie (74),
- Tarn (81),
- Tarn-et-Garonne (82),
- Var (83),
- Vaucluse (84),
- Haute-Vienne (87),
- Vosges (88),
- Yonne (89),
- Territoire de Belfort (90).
Le non-respect de l’équipement neige est passible d’une amende de quatrième classe de 135 euros. Les forces de l’ordre peuvent également immobiliser le véhicule.