Le Permis low cost est désormais sur le marché !
Le concept du permis de conduire pas cher mis au point par Ornikar est une réalité depuis le 1er septembre 2015. Les candidats au permis peuvent bénéficier de tarifs très attractifs pour passer le code et pour les heures de conduite. Pour le moment, le dispositif est opérationnel à Nantes, mais Ornikar envisage déjà de répandre son activité dans plusieurs autres villes, à commencer par Angers et Bordeaux. La bataille judiciaire qui opposait la start-up aux auto-écoles semble être gagnée grâce à la nouvelle règlementation issue de la loi Macron. Mais la guerre avec ces dernières qui dénoncent une concurrence déloyale, n’est peut-être pas terminée…
Opter pour le permis de conduire « low cost »
Le concept proposé par Ornikar est simple et énoncé en ces termes sur le site de l’entreprise : « Passez le permis sans engagement, sans frais cachés, au prix juste ».
Ceux qui optent pour la préparation via Ornikar passent l’examen du Code et de la conduite en candidat libre. Le tarif de la préparation du Code est de 49,90€, contre 350€ en moyenne dans une auto-école classique. De quoi, faire quelques économies !
Le coût d’une heure de conduite est de 34,90€ contre 50€ environ en auto-école. Le prix pratiqué par Ornikar est destiné, non pas à rémunérer le moniteur qui accompagne le candidat, mais la location du véhicule à double-commande. Le moniteur enseigne bénévolement la conduite, petite astuce qui a permis la mise en route du système. La réservation des cours et le paiement sont simples, ils s’effectuent en ligne sur le site d’Ornikar. Selon M. Alexandre Chartier, co-fondateur d’Ornikar, d’ici la fin de l’année 2015, ce sont 600 candidats au permis qui seront formés à Nantes.
Une concurrence déloyale pour les auto-écoles ?
Les représentants des auto-écoles ne sont pas contents face à l’émergence de cette nouvelle forme de préparation au permis de conduire. D’autres sites comme « le permis libre » ou encore « PermisGo » proposent des offres similaires à celle d’Ornikar.
Le Président de l’Union départementale des enseignants de la conduite en Loire-Atlantique a exprimé l’avis des professionnels des auto-écoles en ces termes, Ornikar et les autres start-up dans le domaine veulent « s’apparenter à des auto-écoles alors qu’ils ne le sont pas ». Il est vrai qu’au niveau des charges, ces « auto-écoles en ligne » sont avantagées, d’où leurs tarifs attractifs qui risquent d’attirer une partie de la clientèle des auto-écoles classiques…
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